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    學(xué)車(chē)指南
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     造成剎車(chē)失靈的原因很多

     

      一、是對剎車(chē)系統缺乏必要的保養,剎車(chē)總泵里雜質(zhì)太多、密封不嚴、真空助力泵失效、剎車(chē)油過(guò)臟或幾種剎車(chē)油混合使用受熱后出現氣阻、剎車(chē)總泵或分泵漏油、儲氣罐或管路接口漏氣;

     

      二、是由于操作不當導致機件失靈,如長(cháng)時(shí)間下坡會(huì )使剎車(chē)片摩擦生熱、剎車(chē)轂炭化、剎車(chē)功能******失效;

     

      三、是由于嚴重超載,在重力加速度的作用下,加大了車(chē)輛運動(dòng)慣性,直接導致剎車(chē)失靈。

      如果車(chē)輛在行駛中發(fā)生剎車(chē)失靈,新手應該怎么辦呢?

     

      根 據路況和車(chē)速控制好方向,脫開(kāi)高速擋,同時(shí)迅速轟一腳空油,將高速擋換入低速擋。這樣,發(fā)動(dòng)機會(huì )有很大的牽引阻力使車(chē)速迅速降低。另外,在換低速擋的同 時(shí),應結合使用手剎,但要注意手剎不能拉緊不放,也不能拉得太慢。如果拉得太緊,容易使制動(dòng)盤(pán)“抱死”,很可能損壞傳動(dòng)機件而喪失制動(dòng)能力;如果拉得太 慢,會(huì )使制動(dòng)盤(pán)磨損燒蝕而失去制動(dòng)作用。

     

      利用車(chē)的保險杠、車(chē)廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物(巖石、大樹(shù)或土坡)摩擦、碰撞,達到強行停車(chē)脫險的目的,盡可能地減少事故損失。

     

      上坡時(shí)出現剎車(chē)失靈,應適時(shí)減入中低擋,保持足夠的動(dòng)力駛上坡頂停車(chē)。如需半坡停車(chē),應保持前進(jìn)低擋位,拉緊手制動(dòng),隨車(chē)人員及時(shí)用石塊、墊木等物卡住車(chē)輪。如有后滑現象,車(chē)尾應朝向山坡或安全一面,并打開(kāi)大燈和緊急信號燈,引起前后車(chē)輛的注意。

     

      下坡剎車(chē)失靈,不能利用車(chē)輛本身的機構控制車(chē)速時(shí),駕駛員應果斷地利用天然障礙物,如路旁的巖石、大樹(shù)等,給汽車(chē)造成阻力。如果一時(shí)找不到合適的地形、物體可以利用,緊急情況下可將車(chē)身的一側向山邊*攏,以摩擦來(lái)增加阻力,逐漸地降低車(chē)速。

     

      車(chē)輛在下長(cháng)坡、陡坡時(shí)不管有無(wú)情況都應該踩一下剎車(chē)。既可以檢驗剎車(chē)性能,也可以在發(fā)現剎車(chē)失靈時(shí)贏(yíng)得控制車(chē)速的時(shí)間,也稱(chēng)為預見(jiàn)性剎車(chē)。
     

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